Durante a operação dos manipuladores telescópicos, devido às mudanças no mecanismo interno do veículo e à influência das diversas condições de operação no mundo exterior, os diversos mecanismos e peças do veículo produzirão inevitável e gradativamente diferentes graus de folga, desgaste, danos mecânicos, deformação e acúmulo de sujeira e sujeira e assim por diante, e até mesmo serão danificados ou quebrados, e haverá uma falha ou acidente do veículo. A condição técnica dos manipuladores telescópicos muda gradativamente com o prolongamento do tempo de utilização. Para reduzir o desgaste de cada parte do manipulador telescópico, evitar danos precoces e falhas de operação, a manutenção do carro é um trabalho muito importante. Somente compreendendo a lei das mudanças na condição técnica do veículo, verificando corretamente, mantendo razoavelmente e reparando em tempo hábil podemos reduzir o desgaste das peças da máquina, prevenir a ocorrência de avarias ou acidentes do veículo e fazer com que os manipuladores telescópicos operem normalmente e prolongam sua vida útil.
Pontos principais como segue:
1. Limpeza de sujeira e lama dos manipuladores telescópicos, componentes principais incluindo: garfos, partida do gerador, tanque de água e filtro de ar.
2. Verifique o aperto de cada peça, concentrando-se em: suportes porta-garfos, parafusos tensores da corrente de elevação, parafusos das rodas, pinos de retenção das rodas, freios e parafusos de direção.
3. Verifique os freios de pé, a confiabilidade e a flexibilidade da direção.
4. Verifique se há vazamentos, concentrando-se em: juntas de tubulação, tanque de combustível diesel, tanque de óleo, bomba de freio, cilindro de elevação, cilindro basculante, tanque de água, bomba de água, reservatório de óleo do motor, conversor de torque, transmissão, eixo motor, redutor principal, direção hidráulica, cilindro de direção. Drene os depósitos do filtro de óleo.
5. Verifique se o termostato está funcionando corretamente.
6. Verifique se a válvula de reversão multivias, o cilindro de elevação, o cilindro de inclinação, o cilindro de direção e a bomba de engrenagens estão funcionando corretamente. Verifique se a operação de mudança de transmissão está normal.
7. Verifique e ajuste a folga entre as pastilhas dos freios de mão e de pé.
8. Troque o óleo do cárter, verifique se a mangueira de ventilação do cárter está em boas condições e limpe o filtro de óleo e o elemento do filtro de diesel. Verifique se o gerador e o motor de partida estão montados com segurança, se os conectores estão limpos e seguros e se as escovas de carvão e o comutador não estão gastos.
9. Verifique o aperto da correia do ventilador.
10. Verifique se as rodas estão montadas firmemente, se a pressão dos pneus atende aos requisitos e remova os detritos incrustados na banda de rodagem do pneu. Verifique se a tela de entrada de combustível diesel está obstruída ou danificada, limpe ou substitua a tela.
11. Verifique se a tela de entrada de diesel está entupida ou danificada, limpe ou substitua a tela.
12. Limpe todos os tanques, filtros e tubulações e verifique se há corrosão ou rachaduras. Após a limpeza, não limpe com gaze ou pano com fibras.
13. Limpe o conversor de torque e a caixa de engrenagens, verifique as peças quanto a desgaste e substitua por óleo novo. Verifique os rolamentos do eixo de transmissão e mude a direção dos eixos transversais da junta universal, se necessário.
14. Verifique o aperto e vazamento de óleo de todas as peças do eixo motor e limpe os orifícios de ar. Verifique o redutor principal, o diferencial e o redutor da roda, ajuste a folga axial dos rolamentos e adicione ou substitua o lubrificante. Desmonte, ajuste e lubrifique os cubos dianteiro e traseiro e mova os semieixos.
15. Remova e limpe a bomba de óleo de engrenagens, tomando cuidado para verificar se há desgaste nas engrenagens, na carcaça e nos rolamentos. Desmonte a válvula multi-vias, verifique a folga entre a haste da válvula e o corpo da válvula e não desmonte a válvula de segurança se não for necessário.
16. Inspecione a manga de eixo quanto a danos ou rachaduras, verifique o encaixe do pino principal do eixo de direção na manga de eixo, desmonte e inspecione as juntas do tirante transversal longitudinal e transversal e os braços de direção quanto a desgaste.
17. Remova os pneus-à prova de ferrugem e pinte as rodas, verifique os pneus internos e externos e as pastilhas, mude a posição e encha conforme necessário. Verifique as conexões e o aperto das peças do freio de mão, ajuste o curso de trabalho da alavanca do freio de mão e do pedal do freio. Verifique as baterias.
18. Limpe o tanque de água e o radiador de óleo.
